1. 气门室盖的密封圈损坏,导致气门室盖内的机油进入到了排气管中。
2. 曲轴油封损坏,导致机油从曲轴箱进入到燃烧室内,然后通过排气管排出。
3. 活塞环或缸套磨损严重,导致机油进入燃烧室内,再通过排气管排出。
4. 气门导管磨损过大,机油从气门导管和气门杆之间的间隙进入燃烧室内,再经过排气管排出。
5. 机油添加过多或者机油粘度过低,导致机油在燃烧过程中无法完全燃烧,从而通过排气管排出。
1. 气门室盖的密封圈损坏,导致气门室盖内的机油进入到了排气管中。
2. 曲轴油封损坏,导致机油从曲轴箱进入到燃烧室内,然后通过排气管排出。
3. 活塞环或缸套磨损严重,导致机油进入燃烧室内,再通过排气管排出。
4. 气门导管磨损过大,机油从气门导管和气门杆之间的间隙进入燃烧室内,再经过排气管排出。
5. 机油添加过多或者机油粘度过低,导致机油在燃烧过程中无法完全燃烧,从而通过排气管排出。